公开资料显示，个人个团高合汽车2021年和2022年销量分别为4237辆和4349辆。

信息2023年前11个月销量仅为4265辆。

销量难见起色，伙落投资资金难以落地，高合的危机逐渐显现。

巅峰时期曾有300家企业排队申请造车资质，每条卖5毛钱62家造车新势力发布新能源战略；现在仅17家造车新势力有销量，且绝大部分年销量在4位数以下。

王俊预测，个人个团随着市场竞争强度的增加，个人个团新能源汽车行业集中度会快速提升，未来在剩下的126个品牌中，TOP10车企会占85%以上的份额，剩下的116个品牌分享剩下的15%份额，大部分车企会关停并转，汽车行业正在迎来大洗牌。

近期，信息有关楼市的利好消息不断。