从传统营业性运输来看，哈林预计全国铁路将发送旅客亿人次，哈林日均1200万人次；民航旅客运输量将突破8000万人次，有望创历史新高；包括铁路、公路、水运、民航等营业性客运量将全面回升，预计将达18亿人次。

与此同时，项目伴随公众出行习惯发生结构性变化，加上春节假期免收小客车通行费时长增加等影响，人们选择自驾出行的意愿显著增强。

预计春运高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量约有72亿人次，看日困局自驾出行占全社会人员出行量的比例将突破8成。

除此之外，政策包括蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物资，煤炭、天然气等保暖保供能源物资，以及春耕备耕物资的运输需求旺盛，保通保畅压力较大。

李扬表示，从萨春运期间也是市场供销两旺、从萨繁荣活跃的时候，各地对民生物资、保暖保供能源物资等需求较大，各种货物流动叠加在一起，统筹保障物流“大动脉”和城市末端“微循环”畅通将面临更大压力。

探亲、哈林务工、学生、旅游等客流叠加，客运量同比有较大增长，运输任务繁重。