根据中国汽车工业协会的数据，次触2023年，全国燃料电池汽车产销总量分别为5668辆和5805辆，同比增长%和%。

发发展氢燃料电池汽车市场呈现出快速增长的态势。

同时，海通依托氢燃料电池汽车示范城市群政策，海通我国还初步形成了京津冀、河北、河南、上海、广东五大氢能产业示范城市群，这些地区氢燃料电池汽车加快示范运营，不断带动产业链发展。

以北京大兴国际氢能示范区进展为例，值阶过去一年，值阶南区一期、二期正式投用，国家质量检验检测中心挂牌建设，国电投生产基地、美锦氢能总部等重点项目顺利开工，首笔氢能领域碳减排交易重锤落地，氢燃料电池汽车累计推广突破900辆，包括“中国氢能第一股”亿华通、“氢能检测第一股”科威尔等近百家上下游汽车企业进区入驻……足见氢燃料汽车产业的发展之速。

从价值链的角度，开口氢能尤其是绿氢目前主要具有战略价值，还需要寻求商业价值，商用车领域是很好的突破口。

对此，收窄介中国科学院院士、收窄介清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高表示：“我们希望以此作为突破口，在国家城市示范群和补贴政策的基础下，在2025年实现规模化。